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来源:ag国际娱乐手机版登入 作者:朱成炜 冯斌 发布:2019-10-09 10:40:15

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航空兵加油车驾驶员张磊:为战鹰输血的“奶爸”

■朱成炜 冯斌

工作中的张磊。赵江 摄

手握方向盘穿梭于停机坪,“满载”是他们的常态,“输血”是他们的使命,心如止水,动如火焰,一心向战,“漂移”致胜——这就是特种车辆驾驶员!其中,航空兵加油车的驾驶员,可谓是为战鹰输血的“奶爸”。

张磊就是这个群体的一员。当兵八个年头,从新兵第二年摸到加油车后,他就与加油车结下不解之缘。今年年初,听到连队将选拔官兵参加阅兵保障任务,他第一个向指导员递交请战书,而此时他的孩子尚未满月。通过层层选拔,张磊如愿以偿。来到了阅兵训练场,担任轰炸机梯队保障分队加油班班长,张磊没想到的是,在第一次保障时就犯了怵。彼时,机场接替起降的大小飞机,路上穿梭的各种车辆,油库门口长长的车队,这些以前都没碰到过。困难远不止如此,阅兵机场保障路线复杂、制度规定不同以往、保障待命区域的车位紧张、六家同场组训进退场时间紧凑,还有同时保障的多种机型让人眼花缭乱……自诩开了七年加油车的“老司机”,第一次面对这么多挑战,心里还是压力不小。经过仔细思考,张磊决定稳扎稳打、各个击破。为了控制好进退场时间,他主动向兄弟单位请教经验,自己拿着表卡时间,顶着烈日带领骨干反复研究行车路线;加班加点学习驻训机场制度规定和多机型保障要求,梳理出了5类问题和15个特情处置方法。爱学习的他,借鉴“大数据”分析理念方法,通过梳理不同保障任务行驶路线,绘制了高效保障路线图,成了阅兵训练场上行走的“活地图”。“必须得把装备练得跟拿筷子一样熟!”这是张磊在工作心得上写的一句话。

每当新一天的飞行计划下达到连队,张磊总是第一时间了解飞机的加油时间和加油量。在飞行过程中,他总能做到车辆到位分秒不差,飞机加油量牢记心间。飞行间隙,他很少闲下来,总是围着自己的加油车,检查车况,维护车容车貌,就连休息时间也在钻研车辆常见故障的处置方法。他对保障细节了如指掌。

作为加油班班长,张磊带领全班为阅兵助力。全班6名加油车司机,说起张磊班长没有不竖起大拇指的。在他带领下,加油班已成为一个具有超强战斗力的集体。在营训练阶段,作为“科班”出身加油车驾驶员,他主动承担起四名骨干的带教任务。犹记得刚到阅兵训练场时,上级调拨了几辆新加油车,清洗油罐是保障手册规定的一项重要工作。当时室外温度将近40℃,罐体内热气腾腾、气味刺鼻,但张磊二话不说,利落地穿好防护装备,第一个站出来钻进油罐,带动全班高标准完成了任务。

自喻“笨鸟先飞”,每每一鸣惊人。着车、就位、挂挡、取力、下车、放轮挡、开操作间、静电接地、放油管、开阀门……这套他重复了近6000次的流程早已了然于心,但每次驶向战鹰他都如同新兵一样要求自己。

宠辱不惊、心如平湖,这份底气从何来?练的!

张磊自嘲:“笨鸟就得先飞。”战友们说他像许三多:不管干啥都拼尽全力,不知不觉,自己已长成了一棵参天大树。

在张磊的影响下,他的两个弟弟先后穿上了军装……张磊告诉笔者,家里三兄弟,自己是第一个参训受阅的,是全家人的骄傲!作为老大的他,要给弟弟们立好榜样!

张磊在保障现场记录加油量。赵江 摄

责任编辑:宋丽丽
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